Se monti pneumatici 4 stagioni sei a norma sia per l'obbligo di pneumatici invernali che per l'obbligo di pneumatici estivi.
Per essere chiari, devi sapere che non c'è un obbligo generalizzato di pneumatici da neve nel periodo 15 novembre - 15 aprile, perché l'articolo 6 del Codice della Strada non prevede che si debbano per forza montare le gomme invernali o avere le catene a bordo, ma che tale obbligo va rispettato sulle strade dove l'ente proprietario / gestore lo abbia previsto per le condizioni meteo.
Se non circoli su strade dove vige l'obbligo allora puoi tenere i pneumatici estivi o non avere le catene da neve.
Attenzione però! Ecco dove sta la confusione: c'è invece l'obbligo di cambio gomme invernali con estive in primavera o avere gomme invernali con codice velocità adeguato (le catene da neve a bordo ovviamente possono restare) perché è vietato circolare con pneumatici invernali dopo il 15 maggio e fino a che non inizia il periodo durante il quale può essere previsto l'obbligo di gomme invernali su alcune strade.
In sintesi, non esiste l'obbligo di cambiare i pneumatici estivi con i pneumatici invernali o viceversa: puoi tenere le gomme estive in inverno se hai le catene da neve a bordo o non circoli su strade dove sia previsto l'obbligo, devi sostituire le gomme da neve con le gomme estive solo se le invernali hanno un codice velocità inferiore a quello degli pneumatici estivi omologati e indicati sul libretto della tua vettura.
Bene, dopo le specifiche legali sul cambio gomme vediamo adesso tutti i dettagli su pneumatici estivi e invernali omologati, nonché sulle catene da neve. Ovviamente ti indico tutti gli articoli del Codice della Strada che regolano la questione.
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Obbligo gomme invernali o catene a bordo: cosa dice il Codice della Strada
Per rispettare l'obbligo va bene montare gli pneumatici da neve a partire dal 15 ottobre ed entro il 15 novembre, oppure avere le catene da neve a bordo per usarle in caso di evenienza, ma va da sé che la scelta più prudente è la prima: con le gomme invernali, che in realtà sono utili anche in caso di pioggia e strada ghiacciata, il comportamento dell'auto è ottimale in ogni occasione. In caso di nevicate è però consigliabile avere a bordo anche le catene, i soli pneumatici invernali potrebbero non bastare.Come detto sopra, chi monta pneumatici all season è a norma sia per l'obbligo di gomme o catene da neve che per l'obbligo di gomme estive.
L'obbligo di pneumatici invernali o di catene a bordo dipende dalla strada che si percorre: infatti sono gli enti gestori a stabilirlo e a imporre anche l'anticipo dell'obbligo dove il clima è più rigido (ad esempio in montagna: in Val d'Aosta l'obbligo scatta dal 15 ottobre).
Conviene quindi che ti informi con precisione per evitare sanzioni: la multa se non si hanno i pneumatici da neve o le catene a bordo dove l'obbligo è in vigore è tra 41 e 84 euro, che sale fino a 318 euro se in autostrada con tre punti in meno sulla patente. Possibile anche il fermo del veicolo.
Il Codice della Strada non obbliga a montare gomme da neve su tutte e quattro le ruote, in teoria basterebbero sulle ruote di trazione (il condizionale perché non è chiaramente esplicitato), ma la prudenza vorrebbe che si montino su tutte le ruote, in particolare in caso di trazione posteriore.
Veicoli con obbligo di pneumatici invernali o catene da neve a bordo
- i veicoli della categoria M, ovvero automobili e mezzi simili per il trasporto di persone e dei loro bagagli, con al massimo otto posti a sedere oltre al conducente
- veicoli della categoria N, ovvero quelli essenzialmente per il trasporto di merci con massa massima che non supera le 3,5 tonnellate
- i rimorchi leggeri, cioè quelli con massa massima a pieno carico fino a 750 kg (categoria O1)
- rimorchi progettati e costruiti per il trasporto di merci o di persone, per l'alloggiamento di persone, con massa massima superiore a 750 kg e inferiore a 3,5 tonnellate (categoria O2)
Sigle e simboli gomme invernali omologati
Per la legge italiana sono in regola le gomme da neve quelli con la dicitura M+S sul fianco, ovvero Mud + Snow (fango e neve), ma attenzione: una nuova normativa europea prevede che ci sia anche il simbolo del fiocco di neve all'interno della sagoma di una montagna a tre cime (vedasi immagine).
Quali catene da neve sono omologate?
La normativa prevede che le catene da neve omologate abbiano il contrassegno col marchio UNI oppure gli equivalenti ÖNORM V5117 o ÖNORM V5119 per le catene prodotte all'estero.
Cambio gomme invernali con estive
Dal 15 aprile ed entro il 15 maggio le gomme invernali che non hanno i codici di velocità corrispondenti a quelli riportati sul libretto di circolazione devono essere sostituite con pneumatici estivi o 4 stagioni o invernali con codice di velocità adeguato: la multa per chi non ha pneumatici estivi oppure pneumatici all season o invernali con codice di velocità adeguato va da 422 a 1695 euro, come previsto dall'articolo 78 del Codice della Strada.Inoltre è data facoltà alle Forze dell'Ordine di procedere con il ritiro del libretto di circolazione se non sono installate le giuste coperture.
È quanto previsto dalla circolare del Ministero e l'obbligo di gomme estive riguarda tutti i veicoli sui quali sono installati pneumatici invernali di tipo M+S (mud and snow, ovvero fango e neve) il cui codice di velocità è inferiore rispetto a quello indicato sulla carta di circolazione dell'auto.
Per conoscere l'indice di velocità degli pneumatici invernali è sufficiente leggere quanto riportato sul fianco di una delle gomma: la lettera finale corrisponde al codice di velocità. In seguito basta procurarsi il libretto di circolazione per capire quali sono i codici consentiti: sono riportati alla voce Pneumatici e sono scritti nella terza pagina del libretto.
Il codice degli pneumatici estivi deve invece corrispondere a tale codice alfabetico.
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